వార్తలు

[సారాంశ వివరణ] తైషాన్ ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్‌మెంట్ గ్రూప్- జియోసెల్ లక్షణాలు:

1. రవాణా సమయంలో ఇది సరళంగా విస్తరించబడుతుంది మరియు కూలిపోతుంది. నిర్మాణ సమయంలో దీనిని మెష్‌గా విస్తరించి, మట్టి, కంకర, కాంక్రీటు మొదలైన వదులుగా ఉండే పదార్థాలతో నింపి బలమైన నిర్మాణాన్ని ఏర్పరచవచ్చు. పార్శ్వ నిగ్రహం మరియు అధిక దృఢత్వంతో నిర్మాణాత్మక శరీరం.

2. పదార్థం తేలికైనది, దుస్తులు-నిరోధకత, రసాయన లక్షణాలలో స్థిరంగా ఉంటుంది, కాంతి మరియు ఆక్సిజన్ వృద్ధాప్యానికి నిరోధకత, యాసిడ్ మరియు క్షార నిరోధకత, వివిధ నేలలు మరియు ఎడారులు మరియు ఇతర నేల పరిస్థితులకు అనుకూలం.

3. అధిక పార్శ్వ పరిమితి మరియు యాంటీ-స్లిప్, యాంటీ-డిఫార్మేషన్, సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావవంతంగా పెంచుతాయి మరియు లోడ్‌ను చెదరగొట్టండి.

4. జియోసెల్ ఎత్తు, వెల్డింగ్ దూరం మరియు ఇతర రేఖాగణిత కొలతలు మార్చడం వివిధ ఇంజనీరింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదు.

5. ఉచిత విస్తరణ మరియు సంకోచం, చిన్న రవాణా వాల్యూమ్; సౌకర్యవంతమైన కనెక్షన్ మరియు వేగవంతమైన నిర్మాణ వేగం.

———————————————————————————————————————————— ————————————

జియోసెల్ ఫీచర్‌లు:

1. ఇది స్వేచ్ఛగా సాగదీయవచ్చు, రవాణా సమయంలో కూలిపోవచ్చు మరియు నిర్మాణ సమయంలో నికర ఆకృతిలో విస్తరించవచ్చు మరియు మట్టి, కంకర, కాంక్రీటు మొదలైన వదులుగా ఉండే పదార్థాలతో నింపి, బలమైన పార్శ్వ పరిమితులతో నిర్మాణాన్ని ఏర్పరచవచ్చు మరియు అధిక దృఢత్వం.

2. పదార్థం తేలికైనది, దుస్తులు-నిరోధకత, రసాయన లక్షణాలలో స్థిరంగా ఉంటుంది, కాంతి మరియు ఆక్సిజన్ వృద్ధాప్యానికి నిరోధకత, యాసిడ్ మరియు క్షార నిరోధకత, వివిధ నేలలు మరియు ఎడారులు మరియు ఇతర నేల పరిస్థితులకు అనుకూలం.

3. అధిక పార్శ్వ పరిమితి మరియు యాంటీ-స్లిప్, యాంటీ-డిఫార్మేషన్, సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావవంతంగా పెంచుతాయి మరియు లోడ్‌ను చెదరగొట్టండి.

4. జియోసెల్ ఎత్తు, వెల్డింగ్ దూరం మరియు ఇతర రేఖాగణిత కొలతలు మార్చడం వివిధ ఇంజనీరింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదు.

5. ఉచిత విస్తరణ మరియు సంకోచం, చిన్న రవాణా వాల్యూమ్; సౌకర్యవంతమైన కనెక్షన్ మరియు వేగవంతమైన నిర్మాణ వేగం.

సెల్ రూమ్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ అప్లికేషన్:

1. సగం నిండిన మరియు సగం సబ్‌గ్రేడ్‌తో వ్యవహరించడం

కేవలం 1:5 సహజ వాలుతో వాలుపై కట్టను నిర్మించేటప్పుడు, కట్ట యొక్క బేస్ వద్ద దశలను తవ్వాలి మరియు మెట్ల వెడల్పు 1M కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. రహదారిని దశలవారీగా నిర్మించినప్పుడు లేదా పునర్నిర్మించి మరియు విస్తరించినప్పుడు, పాత మరియు కొత్త సబ్‌గ్రేడ్ ఫిల్ స్లోప్‌ల జంక్షన్ తెరవబడాలి. త్రవ్విన దశల కోసం, హై-గ్రేడ్ హైవేలపై మెట్ల వెడల్పు సాధారణంగా 2M. జియోసెల్‌లు ప్రతి అడుగు స్థాయిలో వేయబడతాయి మరియు అసమాన క్షీణత సమస్యను మెరుగ్గా పరిష్కరించడానికి జియోసెల్ యొక్క స్వంత ముఖభాగం వైపు-పరిమిత ఉపబల ప్రభావం ఉపయోగించబడుతుంది.

2. గాలులు మరియు ఇసుక ప్రాంతాల్లో సబ్‌గ్రేడ్ చేయండి

గాలులతో కూడిన ఇసుక ప్రాంతంలో రోడ్‌బెడ్ ప్రధానంగా తక్కువ కట్ట ఉండాలి మరియు ఫిల్లింగ్ ఎత్తు సాధారణంగా 0.3M కంటే తక్కువ కాదు. గాలులతో కూడిన ఇసుక ప్రాంతంలో రోడ్‌బెడ్ నిర్మాణంలో తక్కువ రోడ్‌బెడ్ మరియు భారీ లోడ్ యొక్క వృత్తిపరమైన అవసరాల కారణంగా, జియోసెల్‌ల ఉపయోగం వదులుగా నింపడంలో పార్శ్వ పాత్రను పోషిస్తుంది. పరిమిత ఎత్తు, సబ్‌గ్రేడ్ అధిక దృఢత్వం మరియు పెద్ద వాహనాల లోడ్ ఒత్తిడిని తట్టుకునే శక్తిని కలిగి ఉండేలా చేస్తుంది.

3. ప్లాట్‌ఫారమ్ వెనుక భాగంలో సబ్‌గ్రేడ్ కోసం మట్టిని పూరించడాన్ని బలోపేతం చేయడం

జియోసెల్‌ల ఉపయోగం అబట్‌మెంట్ బ్యాక్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని మెరుగ్గా సాధించగలదు. జియోసెల్స్ మరియు ఫిల్లర్లు సబ్‌గ్రేడ్ మరియు స్ట్రక్చర్ మధ్య అసమాన పరిష్కారాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి తగినంత ఘర్షణను సృష్టించగలవు మరియు చివరకు "అబట్‌మెంట్ జంప్"ను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు "వాహన" వ్యాధి కారణంగా వంతెన డెక్ యొక్క ప్రారంభ ప్రభావ నష్టాన్ని.

4. శాశ్వత మంచు ప్రాంతాలలో సబ్‌గ్రేడ్ చేయండి

పెర్మాఫ్రాస్ట్ ప్రాంతాలలో నిండిన సబ్‌గ్రేడ్‌ల నిర్మాణంలో, గడ్డకట్టడం లేదా ఘనీభవించిన పొర ఎగువ పరిమితిని తగ్గించడం నిరోధించడానికి కనీస పూరక ఎత్తును చేరుకోవాలి, ఫలితంగా గట్టు అధికంగా స్థిరపడుతుంది. జియోసెల్‌ల యొక్క ప్రత్యేకమైన ముఖభాగం ఉపబల ప్రభావం మరియు సమర్థవంతమైన అమలు యొక్క మొత్తం నిర్బంధం కొన్ని ప్రత్యేక ప్రాంతాలలో కనిష్ట పూరక ఎత్తును అత్యధిక స్థాయిలో నిర్ధారించగలవు మరియు పూరకం అధిక-నాణ్యత బలం మరియు దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

5. లోస్ సబ్సిడెన్స్ సబ్‌గ్రేడ్ చికిత్స

మంచి కంప్రెసిబిలిటీతో ధ్వంసమయ్యే లాస్ మరియు లూస్ విభాగాల గుండా వెళ్లే హైవేలు మరియు ఫస్ట్-క్లాస్ హైవేలకు లేదా ఎత్తైన కట్ట యొక్క పునాది యొక్క అనుమతించదగిన బేరింగ్ కెపాసిటీ వాహనాల మిశ్రమ లోడ్ మరియు కట్ట యొక్క స్వంత బరువు యొక్క పీడనం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, సబ్‌గ్రేడ్ బేరింగ్ కెపాసిటీ అవసరాలకు అనుగుణంగా కూడా సర్దుబాటు చేయాలి. ఈ సమయంలో, జియోసెల్ యొక్క ఆధిపత్యం నిస్సందేహంగా వెల్లడైంది.

జియోసెల్ నిర్మాణ పద్ధతి:

1. పని చేసే ముఖం: కొన్ని వాలులు అవసరాలను తీర్చాయి మరియు వాలు మరమ్మత్తు నిర్మాణం పురోగతిలో ఉంది మరియు పని ముఖం వరుసగా అందించబడుతుంది. వాలు యొక్క సున్నితత్వం జియోసెల్ గడ్డి నాటడం రక్షణ యొక్క విజయం లేదా వైఫల్యానికి సంబంధించినది. వాలు అసమానంగా ఉన్నప్పుడు, జియోసెల్స్ వేయడం ఒత్తిడి ఏకాగ్రతకు గురవుతుంది, ఇది కణాల యొక్క టంకము కీళ్లను పగులగొట్టి, కణాలపై అడుగు పెట్టడానికి కారణమవుతుంది. అందువల్ల, డిజైన్ అవసరాలను తీర్చడానికి వాలు తప్పనిసరిగా సమం చేయబడాలి మరియు వాలుపై అగ్నిశిల మరియు ప్రమాదకరమైన రాళ్లను తొలగించడానికి వాలును మానవీయంగా మరమ్మత్తు చేయాలి.

2. పేవ్‌మెంట్ సెల్ యొక్క ప్రక్క వాలు ప్రధాన డ్రైనేజీ డిచ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉండాలి, రెండు ప్రక్కనే ఉన్న గుంటల మధ్య 4 మీటర్ల దూరం ఉండాలి మరియు డ్రైనేజీ కందకం రహదారి ప్రక్క గుంటతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, తద్వారా రహదారి ఉపరితలం నీరు ప్రవహిస్తుంది. ప్రక్క గుంట వెంట డ్రైనేజీ ఛానల్‌లోకి ప్రవేశించి రోడ్డు అంచులోకి ప్రవేశిస్తుంది, తద్వారా రోడ్డుపై నీరు చేరకుండా మరియు వాలును నిరోధించడానికి కణాలను కొట్టడం నుండి రక్షణ.

3. వాలు ఉపరితలంపై టాప్ లెవలింగ్ ట్రీట్‌మెంట్‌ను నిర్వహించండి, కణాలను వేయడానికి అనుకూలంగా లేని కొన్ని సండ్రీలను తొలగించండి మరియు వాలు ఉపరితలాన్ని ఫ్లాట్‌గా మరియు దృఢంగా ఉంచండి. మొక్కల పెరుగుదలను సులభతరం చేయడానికి మీరు మొదట అధిక-నాణ్యత నేల పొరను కూడా చల్లుకోవచ్చు.

4. సెల్‌ను శక్తి యొక్క ప్రధాన దిశలో పై నుండి క్రిందికి వేయాలి, తద్వారా సెల్ షీట్ రోడ్‌బెడ్‌కు లంబంగా ఉంటుంది. ఎప్పుడూ అడ్డంగా పడుకోవద్దు.

5. సెల్ అసెంబ్లీని పూర్తిగా తెరిచి, పైన ఉన్న ప్రతి సెల్‌లో హుక్-ఆకారపు రివెట్ పైల్‌ను నెయిల్ చేయండి. రివెట్ పైల్ యొక్క పొడవు సెల్ యొక్క ఎత్తు కంటే రెండు రెట్లు మరియు 30cm ఉండాలి. ఉదాహరణకు, 5cm సెల్ కోసం, దాని రివెట్ పైల్ 2× 5cm+30cm, 40cm పొడవు, 10cm సెల్, దాని రివెట్ పైల్ 2×10+30, 50cm పొడవు ఉండాలి మరియు రివెట్ పైల్స్ డ్రైనేజీ వెంట వ్రేలాడదీయబడతాయి. రెండు వైపులా కందకం, వెదురు మరియు కలప కుప్పలను ఉపయోగించవచ్చు, ప్రధానంగా గ్రిడ్ తెరవడానికి మధ్య మరియు దిగువ, వెదురు మరియు కలప కుప్పలను కూడా సెల్ సాగదీయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. టాప్ రివెటింగ్ పైల్స్ ప్రధానంగా సెల్‌ను ఉరి మరియు రివర్టింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి. ఉక్కు కడ్డీల వంటి మెరుగైన మెటీరియల్స్ వాడాలి. ఉక్కు స్తంభాలు వాలుకు లంబంగా ఉండాలి, మరియు ఇతరులు ప్రధానంగా నిర్మాణ సమయంలో ఉద్రిక్తత కణాల పాత్రను పోషిస్తారు మరియు అందుబాటులో ఉన్న పదార్థాలు సాపేక్షంగా సరళంగా ఉంటాయి.

6. సెల్ సాగదీయబడిన మరియు riveted తర్వాత, మట్టిగడ్డ లేదా గడ్డి విత్తనాలను నాటడానికి అనువైన అధిక-నాణ్యత మట్టితో పై నుండి క్రిందికి సెల్ స్థలాన్ని పూరించండి. ఫిల్లింగ్ సెల్ యొక్క ఎత్తు కంటే 1.2 రెట్లు ఉండాలి మరియు దానిని గట్టిగా పట్టుకోవాలి మరియు వృక్షసంపదపై సమయానికి నాటాలి.

7. రహదారి దిగువ వాలుపై ఉపయోగించినప్పుడు, వాలు రక్షణను కొట్టకుండా రహదారి ప్రాంతంలో నీటి పారుదలని సులభతరం చేయడానికి డ్రైనేజీ గుంటను రహదారి భుజం నిలుపుకునే గుంటతో అనుసంధానించాలి. రహదారి ఎగువ వాలుపై ఉపయోగించినప్పుడు, ఎగువ వాలు ఎగువ లైన్లో నీటిని నిరోధించే గుంటను ఏర్పాటు చేయాలి. ఎగువ వాలు ఎత్తులో పేరుకుపోయిన నీటిని నిరోధించే గుంటను డ్రైనేజీ గుంటలోకి ప్రవహించేలా చేయండి. ఎగువ వాలు అధిక ఎత్తు ఉన్న జియోసెల్‌ని ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించాలి.

8. నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, తిరిగి తనిఖీ పనిని బాగా చేయాలి మరియు మట్టిగడ్డ లేదా గడ్డి విత్తనాలు పూర్తిగా సజీవంగా ఉండే వరకు పూర్తిగా సాగదీయని మరియు బలంగా లేని రివెటింగ్ పైల్స్ సమయానికి తిరిగి పని చేయాలి.